出發日 06.02.2013 SQ879 TPE - SIN A333
南海上空某處，美麗的漸層晚霞、迷人的機翼線條
經過約四個半小時的航程，於晚間約十點半抵達樟宜機場。接下來的三個小時就在機場晃晃，等待隔天01:25前往蘇黎世的班機。
午夜的第三航廈長廊，旅客依然絡繹不絕
07.02.3013 01:25 SQ346 SIN - ZRH A388
經過約十三小時飛行，抵達蘇黎世機場。
瑞士經典紅白配色，標誌簡潔明瞭
長程國際航班多使用Gates E，從Gates E 衛星航廈到主航廈需要轉乘行駛在地底的電車
出關後就推著行李來到機場的火車站，由於事先有先查詢過瑞士國鐵的票價系統，就先到櫃台買了一年期的halb-tax abo + Gleis 7 鐵路卡
halb-tax abo 顧名思義就是，憑這張卡可以半價購買車票；而Gleis 7直譯是第七月台，他的功能是：持本卡每天於19:00後（以發車時間為準）到收班為止，可免費搭乘瑞士境內指定路線所有車種（長途夜車除外），但購買者限二十五歲以下。而我買的卡就是將此兩者的二合一卡，一面是半價卡，另一面是Gleis 7。辦卡需要提供護照、大頭照，約兩週後以郵件方式寄達，但會先給一張臨時卡，可以在收到卡片前使用。
順便就用半價卡買了到伯恩的車票，雖說是二等艙半價，不過也還是要CHF26.5- ，折合台幣約塊八百塊。
IC全名為intercity，停靠點多為國內主要城市。
瑞士國鐵的專屬設計 Mondaine時鐘，
Deutsch: SBB (Schweizerische Bundesbahnen)
français: CFF (Chemins de fer fédéraux suisses)
italiano: FFS (Ferrovie federali svizzere)
這裡的火車座位多為兩兩面對面，雙層車廂的上層有設置此種圓環沙發座位。
火車開得飛快，這段一百多公里的路程，直達車只需不到一小時，往伯恩沿路窗外都是雪白一片～
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